Iniciativa, en proceso de calificación en el Servicio de Evaluación Ambiental del Biobío, busca regularizar y urbanizar 77,39 hectáreas para desarrollar infraestructura industrial y comercial que en plena operación generaría unos 2.500 empleos.
Con una inversión que asciende a los US$120 millones, el grupo Madesal ingresó una Declaración de Impacto Ambiental (DIA), ya en proceso de calificación, cuyo foco es materializar obras de infraestructura logística y empresarial en la comuna de Penco.
La nueva apuesta de la empresa, vinculada a la familia Sáenz, denominada “Regularización y Urbanización Parque Logístico y Empresarial del Biobío” fue presentada por la Inmobiliaria Plebb SpA, representada por Fernando Sáenz Poch.
El proyecto clasificado principalmente como industrial, junto con una tipología secundaria asociada a extracción de áridos y greda, se emplaza en el Fundo Landa, en la Ruta 150 que conecta Concepción con Penco, al interior del límite urbano comunal. Considera una superficie predial total de 77,39 hectáreas, que se distribuirá en lotes con infraestructura básica destinada a equipamiento de servicios al interior del predio que se extiende en una superficie que alcanza a las 250 hectáreas.
Parte del predio se encuentra en zonas de protección de cauces naturales y áreas de valor natural, áreas donde el proyecto establece explícitamente que no se proyectan edificaciones de ningún tipo, manteniendo su condición de resguardo ambiental.
Desde el punto de vista de conectividad, el parque logístico tendrá acceso directo a la Ruta 150, a las principales autopistas regionales, al sistema portuario del Biobío y al Aeropuerto Carriel Sur, factores que refuerzan su rol como plataforma para actividades de servicios, comercio e infraestructura logística a escala regional.
Actividades compatibles
Con el fin de ahondar en esta iniciativa, Trade-News.cl, conversó con los principales ejecutivos del proyecto que viene a dar nuevos bríos a la actividad económica de la Región del Biobío y, en particular a la comuna de Penco, hoy tan devastada tras los recientes incendios forestales.
Fernando Sáenz Poch, gerente general de Madesal, dijo que los sectores más beneficiados serán aquellos vinculados al almacenamiento y distribución, logística y transporte y servicios empresariales e industriales complementarios.
“Se trata de actividades calificadas como inofensivas, compatibles con un entorno logístico moderno y ordenado. No se contemplan actividades peligrosas, contaminantes o incompatibles con un parque logístico-industrial de estándar urbano”, precisó.
- El proyecto implica una inversión no menor, US$120 millones. ¿Ese financiamiento proviene de capital propio o se levantará con apalancamiento externo?
“La inversión se realizará mediante una estructura mixta, combinando recursos propios de la empresa con financiamiento externo, acorde a las distintas etapas de desarrollo del proyecto”.
Así, y si todo marcha de acuerdo al timing, la ejecución de las obras está prevista para iniciar el 4 de enero de 2027, se consigna en la DIA.
Nicole Gabilan, gerente de Inmobiliaria Plebb, detalla que el proyecto contempla 31 lotes para arrendamiento, con una superficie útil arrendable superior a 468.000 m². El diseño incluye además, áreas verdes internas, patios de maniobra, vialidades y servicios comunes que permiten una operación logística eficiente, puntualizó.
La ejecutiva explicó también, que las empresas que operan en el sector como Valmet, DercoMaq, Volvo, Scania, Raico, entre otras, se encuentran fuera de la superficie actualmente en tramitación. “Estas instalaciones corresponden a etapas iniciales de este desarrollo iniciado en 2019, lo que confirma el alto interés empresarial por el sector. El nuevo proyecto busca consolidar esta tendencia, potenciando a la comuna de Penco y generando un espacio de crecimiento estratégico para el Gran Concepción”.
- Esta iniciativa será un punto clave en la conurbación del Gran Concepción, conectando autopistas, puertos y aeropuertos. Desde esa perspectiva, ¿cuál es el impacto en términos de actividad económica y generación de empleo que proyecta la empresa y en qué periodo de tiempo?
“Desde la perspectiva económica y laboral, la etapa de construcción tendrá una demanda acotada de mano de obra, al tratarse principalmente de obras de urbanización e infraestructura habilitante. Sin embargo, la etapa operativa será la más relevante. Una vez que las empresas arrendatarias se instalen y el parque opere a plena capacidad, estimamos la generación de más de 2.500 empleos directos e indirectos. Este crecimiento será gradual y se desarrollará conforme a las 15 etapas proyectadas, en un horizonte aproximado de 15 años”.
Al respecto, Javier Etcheverry, arquitecto del proyecto, destaca que el Plebb y su propuesta arquitectónica nace de la experiencia. “Ha sido concebido a partir del trabajo previo con operadores, recogiendo sus aprendizajes y anticipándose a necesidades futuras. Esta visión se materializa en una ubicación estratégica, con excelente conectividad regional, una sólida red vial interior y un diseño pensado para la operación: vías de circulación amplias, generosos radios de giro y rotondas que facilitan el tránsito de alto tonelaje. El Proyecto Plebb no solo ofrece infraestructura, sino una solución integral”, afirma el profesional.
- ¿Desde el punto de vista ambiental que destacaría usted, Nicole?
“El proyecto se encuentra en proceso de evaluación y nuestro enfoque es desarrollar infraestructura habilitante que cumpla rigurosamente con toda la normativa ambiental vigente. Destacamos especialmente la integración y preservación del bosque nativo existente dentro del proyecto, procurando su conservación y una vinculación armónica con el entorno natural”.
Sobre si la actividad de extracción de áridos y greda es compatible con las actividades industriales, ya que están en el mismo predio, el gerente general sostiene que el proyecto contempla el aprovechamiento de materiales provenientes de los movimientos de tierra propios de la urbanización.
“Una forma de valorizarlos es integrarlos a la cadena productiva de áridos, fundamentales para la construcción y para los procesos de reconstrucción que el país requiere tras los recientes incendios. Estas actividades se desarrollan bajo normativa vigente y en coherencia con el uso del suelo del proyecto”, afirma Sáenz.
Finalmente, si Madesal tiene prevista la exploración e incursión en el negocio de tierras raras en esta u otras zonas, dada la relevancia que están teniendo estos minerales críticos en el mundo hoy, Fernando Sáenz sostuvo que, “permanentemente evaluamos alternativas que permitan generar valor para la comunidad mediante inversión, empleo y desarrollo productivo. Cualquier iniciativa que se analice debe cumplir estrictamente con la normativa ambiental y los estándares vigentes. En el ámbito de los minerales críticos existen oportunidades tecnológicas para desarrollos de bajo impacto, y es un tema que se evalúa con responsabilidad”, concluyó el empresario.
